С их точки зрения одной лагеря городу будет недостаточно. С середины этой недели государственные органы начнут эвакуацию маломерных судов, преступающих правила плавания по внутренним водным стезям РФ. Вдоль набережных планируется создать и другие штрафные стоянки – в будущем. Операция эвакуации судов будет такой же, как при перемещении автомобилей на штрафную стоянку (в Кодексе РФ об исполнительных правонарушениях (КоАП) первые и другие относятся к единому понятию «транспортное средство»). Задержанием судов будет загораться Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС), которой доверено проверять на воде документы и состояние управляющих судами этого класса. Если у вагоновожатого судна нет прав на управление транспортным средством, судового билета и доказательства, удостоверяющего право владения судном, или когда управляющий находится в состоянии опьянения, он отстраняется от управления плавсредством. Преступающий правила катер ГУ «Правление водного транспорта» (подразделение комитета по транспортно-транзитной дипломате) перемещает на буксире на специализированную стоянку. Упомянутая специализированная штрафная лагерь для маломерных судов  построена теперь на Октябрьской набережной в Невском регионе. Площадь ее собирает 0,4 га, находящихся в городской собственности. Подобные размеры позволяют поместить единовременно 30-40 транспортных средств подобного класса. Стоянка, какая находится в ведении «Управления водного транспорта» (УВТ), владеет контрольно-пропускной пункт, огорожена и имеет краны для погрузки и разгрузки маломерных судов. До сих пор заторможенные суда отправлять было некуда, и это осложняло службу с нарушителями.