Архивы для Июль, 2010

А.Чичканов Проблемы с ЗСД не означают, что схема концессии не работает.

Проблемы, возникшие с концессионером при осуществления проекта Западного скоростного диаметра и реализация проекта необыкновенно на государственные оружия, не означают, что схема концессии не работает. Такое мнение высказал в интервью газете «Ведомости» председатель Комитета по вкладам и стратегическим программам администрации Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. «ЗСД ценой 212 млрд. рублей – самый дорогой проект в городе. Наверное, мы не совсем правильно произвели, сразу замахнувшись на чересчур крупный объект», признает он. Тем не менее, городские власти не отвертываются от идеи концессии. «В 2011 г. мы собираемся проводить новый конкурс по строительству оставшихся очередей и эксплуатации всего ЗСД, – сообщает А.Чичканов. – Схема для неофициальных инвесторов будет максимально гибкая». По его мнению, для начала нужно представить потенциальным инвесторам, что у проекта есть окупаемость. «В 2010 г. действующая часть дороги станет платной. Также в этом году появилась потенциал привлечь частное финансирование, выпустив инфраструктурные облигации, отвечать головой государством, в сумме до 25 млрд. рублей», – заключает А.Чичканов.

К исследованиям танцующего моста через Волгу подключился ЦАГИ.

Центральный аэрогидродинамический ВУЗ (ЦАГИ) подключился к исследованиям моста в Волгограде, кой некоторое время назад подвергся сильным колебаниям из-за ветра, сообщил журналистам начальник профильного филиала ЦАГИ Александр Дзюба. Новый мост через Волгу был сдан всего полгода назад, а 20 мая его засекретили из-за колебаний амплитудой до одного метра. Знатоки пришли к выводу, что причиной колебаний моста стала его аэродинамика – ветровые нагрузки может быть попасть в одну резонансную зону и вызвать такие последствия. В ходе обследований на мостовом переходе не было обнаружено никаких внешних трещин и духовных нарушений. Движение для легкового автотранспорта по мосту имелось открыто 25 мая. Грузовой транспорт пока по мосту не пускают, до решительного завершения всех исследований. Ранее специалисты Всероссийского научно-исследовательского ВУЗа по проблемам ГО и ЧС МЧС России провели в Волгограде динамические проверки моста, прозванного в люди «танцующим», и не выявили дефектов в устройства. «Требуется внести несущественные изменения в аэродинамические конфигурации этого сооружения», – сказал Дзюба. В то же время он отметил, что при тех порывах ветра, которые замечаются сейчас, «ситуация не критична».

Привет, мир!

Добро пожаловать в WordPress. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите её, затем пишите!